秦古解封了吗

解封了 。秦古镇位于湖北省十堰市于竹山县西部 ，南接竹溪县
，西毗陕西省旬阳县，北通陕西白河 ，距县城74公里
，全镇版图面积933平方千米，耕地29058亩
。根据资料查询了解到 ，2022年9月30日
，已经解封了。

解封了 。根据十堰市疫情防控局指示，截止到2022年11月8日 ，秦古已经属于疫情常态化管控了，已经解封了
。秦古镇
，隶属湖北十堰市竹山县，位于鄂西北 ，距离竹山县城七十公里
，属于多山盆地区域如果不是绿松石。

解封了 。通过查询疫情相关资料显示，截止于2022年9月14日 ，其十堰市秦古县确诊0例感染者为低风险地区
，其并不受疫情影响，其已经正常解封
。秦古镇 ，隶属于湖北省十堰市竹山县
，地处竹山县西部，东临得胜镇 ，南接竹溪县水坪镇。

随着湖北地区的疫情逐渐的好转
，除武汉以外的各个省市已经开始逐渐解封，并开始恢复城市运行 ，近来湖北十堰已经决定自3月16日起恢复市内客车的运营，具体的复班线路和运行班次情况如下：十堰恢复客车3月16日起
，启动十堰市域内县际客运班线，十堰现有县际客运班车300台客车全部恢复经营 。

襄阳到竹山宝丰是否高速路封了呢

没有。通过查询襄阳、竹山宝丰两地疫情防控等级显示 ，襄阳 、竹山宝丰两地疫情防控等级为常态化防控区域
，因此襄阳到竹山宝丰高速路没有封
。宝丰镇，隶属于湖北省十堰市竹山县 ，地处竹山县中西部
，东与麻家渡镇相邻，南与竹溪县新洲乡接壤 ，西
、北分别与擂鼓镇、得胜镇相邻
，区域总面积1828平方千米。

从湖北省襄阳市到竹山县，本来就不需要经过十堰市（你只需要沿呼北高速 ，经谷城 、房县即可
，此路线全长约239公里） 。

湖北竹山县到襄阳二类车经过高速公路收费站的总过路费约140元
。

公路：竹山可通过高速公路连接十堰（约两小时车程），再转乘高铁或火车。邻近高铁站：十堰东站（高铁）
、襄阳东站（高铁）或万州北站（高铁）可作为中转枢纽 。长途客运：竹山至十堰、万州等地有直达班车 ，灵活性较高
。

湖北省竹山县是否中风险地区

湖北省竹山县是中风险地区。2022年2月29日，湖北省首次发布新冠肺炎疫情风险等级评估报告
，按低风险 、中风险
、高风险三个等级对所有103个县（市、区）进行等级评估 。

黄石 、宜昌秭归县、十堰竹溪县
、竹山县三县加上最早解封的咸宁通山县，后续解封的县区是源源不断地到来
。虽然湖北部分中风险、低风险地区已经解封 ，但也只能凭健康码“绿码 ”
，在省内安全有序流动。

郧阳区与郧西区：均属十堰市管辖 。郧阳区地处秦巴山区，是南水北调中线工程核心水源区 ，生态保护与经济发展的平衡压力较大；郧西县位于鄂西北边陲
，与陕西接壤，山地占比高 ，农业产业化水平较低
。两地在国家专项计划中重点发展生态农业 、清洁能源等产业。

不要砍伐树木
，不要采摘植物，不要捕捉或骚扰野生动物 。保持警惕：在徒步过程中 ，保持警惕
，注意路面情况，避免滑倒或摔伤。特别是在山区 ，要注意山体滑坡或落石的风险
。总之，去竹山县徒步游需要做好充分的准备
，了解当地的环境特点，遵守安全规范 ，尊重自然
，这样才能够确保旅途愉快且安全。

最新!湖北省疫情风险等级评估报告出炉

〖壹〗
、风险等级调整情况：4月18日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布更新市县疫情风险等级评估 。与4月15日评估相比 ，武汉市城区整体降为低风险
，全省无中、高风险市县
。具体数据：依据国务院相关风险划定标准，经省疾控中心组织专家评估 ，截至4月17日24时
，湖北省低风险市县76个，无中 、高风险市县。武汉市13个城区中 ，均为低风险区
，无中
、高风险区 。

〖贰〗、湖北省竹山县是中风险地区
。2022年2月29日，湖北省首次发布新冠肺炎疫情风险等级评估报告 ，按低风险 、中风险
、高风险三个等级对所有103个县（市、区）进行等级评估。

〖叁〗 、近来居住在老河口
、南漳、保康 、枣阳、宜城等县市区的居民，只要不是新冠肺炎的确诊患者
、疑似患者以及密切接触者等特殊群体
，其打卡的湖北健康码都变成了绿色 。3月7日，湖北省再次公布市县疫情风险等级评估报告
。

〖肆〗、襄阳最新疫情风险等级截至近来 ，襄阳全域均为低风险。？疫情风险等级怎么划分：（一）高风险地区：累计病例超过50例
，14天内有聚集性疫情发生 。（二）中风险地区：14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例 ，或累计确诊病例超过50例
，14天内未发生聚集性疫情
。